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高速铁路动车组制造与维护专业学什么

发布于: 2023-06-15 10:19:08 点击量: 14649

专业代码为460402的高速铁路动车组制造与维护专业,是专科(高职)层次,学制是三年,专业类是装备制造大类,毕业后不授予学位。学生在校期间会学习《动车组车辆构造与设计》、《动车组工程》、《动车组制动系统检修与调试》、《动车组制造工艺》、《模拟电子技术》、《电子技术与电力电子装置》、《电工技术》等课程。

以下是高速铁路动车组制造与维护专业的简介:

基本修业年限 三年

职业面向

面向动车组制修师等职业,动车组整车及零部件制造、系统装配、系统调试、整车 调试、维护等技术领域。

培养目标定位

本专业培养德智体美劳全面发展, 掌握扎实的科学文化基础和动车组整车及部件制造、 设备装配、系统调试、整车调试及维护等知识, 具备动车组转向架、高压设备、制动系统、 上部服务设施的制造、装配、调试、维护能力,具有工匠精神和信息素养,能够从事动车 组转向架、车体、受电弓、网侧高压设备、车端连接装置、客室设备、塞拉门、空调、给 水卫生设备、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、制动设备、司机室设备等的制造、装 配与调试,动车组整车静态、动态调试及维护等工作的高素质技术技能人才。

主要专业能力要求

1. 具有动车组转向架、动车组车端连接装置等机械装置制造、装配、调试及 维护 的能力;

2. 具有动车组客室设备、给水卫生系统、塞拉门、空调等服务设备制造、装配、 调试及维护的能力;

3. 具有动车组受电弓、主断路器等网侧高压设备、牵引变压器、牵引变流器 、牵 引电机制造、装配、调试及维护的能力;

4. 具有动车组电制动系统、供风系统、空气制动系统、防滑系统制造、装配 、调 试及维护的能力;

5. 具有动车组司机室设备制造、装配、调试及维护的能力;

6. 具有动车组车体制造、校线核图、接地测量、控制电路故障排查、软件调 试、 保护功能测试、设备功能试验等静态调试的能力;

7. 具有动车组整车落成及动态调试的能力;

8. 具有数字技术应用能力,以及开展绿色生产、作业安全防护、作业质量管理的 能力;

9. 具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。

主要专业课程与实习实训

专业基础课程: 电工基础、机械制图、电子技术、机械基础、公差配合与技术测量、 液压与气压传动、电力电子技术、电气控制与 PLC 技术。

专业核心课程: 动车组机械装置装调、动车组高压设备装调、动车组制动系统装调、 动车组辅助设备装调、动车组总成与调试、动车组维护与检修。

实习实训: 对接真实职业场景或工作情境, 在校内外进行计算机基础、电工、钳工、 电气线路安装与调试、电机拖动、数控机床操作、焊接等实训。在铁路运输设备制造行 业的动车组制造企业进行动车组装配岗位实习, 在铁路运输企业进行动车组操纵、动车 组维护检修岗位实习。

职业类证书举例

职业技能等级证书: 轨道交通电气设备装调、轨道交通装备无损检测

接续专业举例

接续高职本科专业举例: 高速铁路动车组技术、轨道交通车辆工程技术

接续普通本科专业举例: 车辆工程、交通运输


开设高速铁路动车组制造与维护专业的院校有:四川科技职业学院、山东文化产业职业学院、辽宁轨道交通职业学院、吉林铁道职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院


相似问答

高速铁路动车组制造与维护专业属于什么类别

高速铁路动车组制造与维护专业专科层次属于装备制造大类。专科层次的高速铁路动车组制造与维护专业:专业类为轨道装备类,大类为装备制造大类,学制是三年,无授予学位。

高速铁路动车组制造与维护专业读几年

高速铁路动车组制造与维护专业专科读三年。专业代码为460402的高速铁路动车组制造与维护专业是专科层次,学制是三年,专业类为轨道装备类,大类为装备制造大类,无授予学位。

高速铁路动车组制造与维护专业是本科还是专科

高速铁路动车组制造与维护是专科专业。高速铁路动车组制造与维护专业层次为专科(高职),专业类为轨道装备类,大类为装备制造大类,代码是460402,学制为三年。本专业培养面向轨道交通装备制造行业的高速动车组整车制造、检修职业群,国有铁路车辆系统动车组运用和维护职位群,能够适应动车组制造、装配、组装、调试、故障诊断与检修、相关设备使用与维护等生产一线需要的高素质复合型技术技能人才。 。

高速铁路动车组制造与维护专业是文科还是理科

高速铁路动车组制造与维护专业在传统高考地区文理科兼收。高速铁路动车组制造与维护专业在传统高考地区,无论考生是文科还是理科都可以报考,是文理兼招的专业;在新高考地区,考生选科情况达到专业选科要求方可报考。

2022年辽宁轨道交通职业学院在山东省的招生计划?

2022年辽宁轨道交通职业学院在山东省有招生计划,其中城市轨道交通车辆制造与维护专业招生人数为3、高速铁路动车组制造与维护专业招生人数为3、轨道交通通信信号设备制造与维护专业招生人数为3、铁道机车车辆制造与维护专业招生人数为3、高速铁路综合维修技术专业招生人数为2。